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北京市道路面积约占建成区面积的10.5%，是城市交通和基础设施的重要组成部分。其中，街道慢行空间在促进绿色出行、改善交通环境、提升居民健康与幸福感方面发挥着关键作用。

随着地理大数据的兴起，街道慢行空间问题有了新型“诊断工具”。然而，地理大数据的应用也面临技术复杂性和数据隐私保护等挑战，如共享单车占道，步行安全存隐患；慢行网络供需失衡，舒适度和连通度亟待提升；大数据应用困难，技术隐私待解决等。

九三学社北京市委会建议，加强共享单车管理，保障步行安全。利用地理大数据建立共享单车停放实时监测平台，动态掌握单车停放需求和分布，及时调度运维，防止单车占道；优化空间规划，充分考虑高需求区域的慢行空间容量，合理设计停放区域；利用立体空间，建设立体式停车设施，释放地面空间，避免侵占人行道，保障步行安全。

188比分直播：完善慢行网络，九三学社北京市委会提出，利用地理大数据分析慢行空间使用情况和绿视率分布，识别需提升的区域，增加林荫覆盖，优化绿化布局，提升步行环境舒适度；加强慢行网络规划，利用大数据识别断点和瓶颈，打通断头路，改善连通度，提高公共服务设施和开放空间的可达性。

九三学社北京市委会还建议构建地理大数据平台，推进智能化治理。整合多源数据，建立统一的地理大数据综合平台，为城市管理提供精准数据支撑；加强技术投入，完善数据处理方法，提升多源地理数据整合与分析能力；建立数据共享机制，健全数据安全机制，制定严格的数据采集和使用规范，确保数据合法合规；利用大数据平台，实时监测街道慢行空间使用情况，建立专项体检与评估机制，设立预警系统，指导城市规划和管理部门制定针对性改进措施，提高城市治理能力。（记者 吕巍）